真航空 |台北飛釜山飛行紀錄 | 搭機經驗、機上環境、釜山機場交通分享

這次利用3月的周末來場三天兩夜釜山快閃,搭乘的是真航空Jinair 凌晨三點出發的紅眼班機。

真航空的機上體驗釜山機場該怎麼前往市區,都分享在這篇!

班機資訊

航空公司: 真航空(JIN air)
班機: LJ752
航班地點: 桃園(TPE) – 釜山 (BUS)
航班時間: 03:05 – 06:05


桃機報到時間

這次搭乘凌晨3點的航班快閃釜山,凌晨12:30左右 check-in櫃台已經開始受理報到服務。
上次搭乘真航空的經驗是地勤確認我們有電子檔的登機證後,就沒有影印紙本給我們。這次報地的經驗是報到的時候直接列印紙本登機證給我們,並且一個個確認是否有攜帶行動電源,並逐個檢查是否和最新的規定。


真航空行動電源規定:

攜帶額外電池時,需要對電池進行單獨包裝等防短路措施。
行動電源容量小於100Wh者,最多可攜帶5個
超過100Wh但不超過160Wh者,每人最多可攜帶2個,且需事先獲得航空公司同意
超過160Wh的鋰電池禁止攜帶登機


機上體驗

這次是周五凌晨的班機,機上並未坐滿。
很幸運地剛好和家人享有整排座位,可以避開中間位!
真航空這班班機是藍色的毛絨坐墊,把手上有簡易按鈕,但不太確定是控制什麼。

座位的舒適度來說,我165的身高距離前排還有一點空間,就像照片這樣:
確定窗邊位置沒人坐後,就移動到窗邊,並將隨身物品擺在空位底下,讓腳有伸展空間。

必須說有伸展空間讓整趟的飛行體驗好很多! 整趟也很安靜沒有遇到吵鬧~ 好好地補眠了一下!

搭配當下時節韓國櫻花季,真航空的機上刊物已換成春日賞花主題。

免稅除了可以看到零食、當地蔬果,還有許多藥妝化妝品(果然是韓國!)

三個小時的航程,抵達釜山前可以在機上欣賞日出,看著晨曦從地平面逐漸升起。


抵達釜山機場

雖然我們已經線上完成ETA資料填寫,現場外國人入境通道還是排了不少人。

大概花了1個多小時的時間才入境,抵達行李托運區時,行李已經抵達,甚至被拿下轉盤放到一邊了(害我們看好久,想說轉盤上怎麼沒有XD)


釜山機場到市區交通方式

拿好行李後走出機場,直接往右前方的建築物走去,多數人都是選擇搭乘輕軌再轉搭地鐵抵達釜山市區- 西面。

釜山機場全名是釜山金海機場,所以輕軌也稱作釜山金海輕軌。

如果你跟我一樣不懂韓文
建議記一下站名英文,因為不是每一站都有寫中文站名~

輕軌地圖的最左邊是沙上(Sasang)站,釜山機場距離沙上站4站。(釜山輕軌官網資訊)

沙上站是輕軌與地鐵2號線的交界點,基本上要前往釜山市區幾個主要景點都要先在這換線才能前往。
釜山的交通樞紐和觀光重心西面站,位於地鐵1、2號交界處。

釜山金海機場資訊

費用上,使用交通卡搭乘輕軌成人單趟為1,300韓元,一次性車票為1,400韓元。
在釜山搭乘地鐵、輕軌和公車皆有轉乘優惠,搭乘輕軌從機場出發再轉乘地鐵,刷交通卡會是1,300+500共1,800韓元

輕軌資訊
運行區間 : 伽倻大學~沙上(22.4km, 21個站→金海12、釜山9)
營業時間 : 05:00~24:00
運行間距 : 尖峰時段: 3.9分鍾 、離峰時段: NH 平時6分鐘、深夜·淩晨: 10分鍾
運行次數 : 424次(平日·周六· 休息日相同)

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